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    行業(yè)動態(tài)

    國內超大噸位起重機市場需要

    文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2021/8/24     瀏覽次數(shù):    

      近年來,我國起重機行業(yè)在技術攻關領域取得了一系列令人稱道的成就。誠然,我國起重機行業(yè)的起步比發(fā)達國家晚,但是隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,機械裝備制造業(yè)的不斷進步,我國起重機行業(yè)的制造水平目前已經(jīng)比較成熟,并且在技術領域有多個自主創(chuàng)新的知識產權。目前,我國所生產的起重機不僅在國內工程建設上發(fā)揮著巨大的作用,還活躍在國際工程建設的舞臺上,中國制造已經(jīng)越來越為世界所認可。

      我國起重機行業(yè)在超大噸位起重機的研發(fā)和制造在近年來取得重大突破,在這一領域已經(jīng)走在了國際較前沿,這也代表著我國工程機械行業(yè)在技術上又上了一個臺階。除了起重機行業(yè)的研發(fā)生產人員孜孜不倦的努力外,這也是得益于我國國家政策對于超大噸位起重機研發(fā)所給予的支持和鼓勵。目前,國產超大噸位起重機已經(jīng)走出去,受到了全世界的矚目。

      但是,超大噸位起重機因為其噸數(shù)級別大,工作效率和承重能力強,只適合于國家水利、電站等大型的工程建設,一般都是依據(jù)工程需要而訂制。我國2010年所生產的五臺超大噸位起重機中,有四臺用于核電建設。眾所周知,去年日本的一場9級地震,使福島爆發(fā)了核危機,也引起了各國對于核電建設的反思。福島核危機所造成的危害之大,波及范圍之廣,延續(xù)時間之長使公眾對于核電站建設感到更加恐懼。在核危機籠罩的烏云下,已經(jīng)有很多國家出于安全的考慮都放慢甚至是放棄了核電建設的計劃。

      面對各國都放緩核電建設計劃的情況,我國超大噸位起重機的生產也將進入一個冷靜期。超大噸位起重機的利潤率雖然高,但是產量低,市場需求量也低,因此在起重機市場中所占的比重也不是很大。我國起重機企業(yè)不要對超大噸位起重機有盲目的追求,在積極進行技術探索時,也要把握市場需求,這樣才能使起重機產品能夠更好的為工程建設服務。
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